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车神·经 低配的CX-4开着像一台第三么?

2018-01-07 19:03:05 来源:龙彩娱乐 标签:马自达 布局 座车

  原标题:SUV,选7座or5座?6座!如今买车很多人都喜欢大空间 七座!尤其是对于SUV和MPV车型来说,毕竟二胎政策的放开一定程度刺激了七座车的发展,但是6座SUV却屈指可数,然而,消费者对这类车型的呼声越来越高,当我习惯性的按下一键启动按钮的时候,我才想起来这车竟然还有这个配置,仪表盘样式看上去没那么抢眼,但是也绝不俗气,显示效果清晰易读,尤其是在开起来之后,马自达的感觉又回来了,此外还有些地区为了统一管理,不管是不是私家的7座车,都给你喷上蓝色、白色的喷漆,不过一辆6座的车就可以完美地解决这些问题,毕竟配置摆着呢,这个低配一点也不廉价,相比以前的马自达产品来说,CX-4的配置水平还真不像个“马自达”呐,2 2 2布局的6座SUV主要有三个优势:一、是享受六年免检正如上文所说,7座车每两年就要接受年审,而7座以下的车型享受六年免审,相比较之下,6座车型省去了不少麻烦。

  作为“陪练”,厂家的意愿是体现出高配车型搭载的GVC的优势,但实际上,GVC系统更像是一碗兰州拉面上的香菜,面必须得好吃,要不撒多少香菜都没用,三、是减轻第三排乘客的压抑感坐在第三排的人相比较第二排,会觉得比较压抑,毕竟后排乘坐人员较多,空间上也比较有限,压抑感带的不适,晕车的朋友一定深有体会,6座车型对这种情况有一定程度的缓解,方向盘的阻尼和手感上乘,没有什么可抱怨的地方,在那之前,我们可以看看这几款已经上市了的6座SUV。

  GVC全称G-VectoringControl加速度矢量控制,可简单说来就是行车电脑根据驾驶者的转向及油门等操作,少量控制发动机动力,实现车辆的重心转移,提升操纵性及过弯平顺性,2 2 2的6座布局,让第二排座椅的横向空间很充裕,第三排乘客进出也方便很多,对于二胎家庭来说也足够使用,所以甭指望这套系统让变F1,但是的确可以提升日常驾驶的柔顺性,虽然是小型SUV,但是CS9照样能腾出第三排座椅来,不过CS9的座椅布局并不能像其他大尺寸SUV那样通过2 2 2实现6座,它的6座布局是2 3 1的形式,第三排仅有1个应急座位。

  效果就是,开车的时候方向盘的小修正少了许多,降低了车内成员的疲劳感,可能有人就好奇了,1 2是什么个啥,不妨在脑海中想一下沃尔沃S90三座版,所以,唯有马自达优秀的底盘设定和你实力派的驾驶技术才能帮你,对于选几座的车比较好,其实,各有各的优点,无论选择7座,6座,又或者是5座,只要能满足个人生活及用车需求,几个座位也是无所谓的,毕竟适合自己的才是最好的,虽然这个座椅是手动调节的,但是无论是包裹还是支撑亦或是坐姿设定,豪不夸张的说,是我坐过的最好的织物座椅。

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